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購車傳爭議高鐵：採購新車留待新董事會決定 | 即時新聞 | 20160217 | 蘋果日報
今天出刊的《壹週刊》報導，台灣高鐵日前才剛通過財務改革案，經營團隊日前卻突然向董事會提出列車更新計畫，打算引進N700-I型列車，取代現役的700T型列車，若全數更換，總金額逼近1000億元，並指N700-I型列車，在防火、耐撞等安全規格，及車廂內的噪音狀況，都不如現役的700T型列車，質疑這項採購案決策過程有問題。高鐵公司今天發表4聲明，強調媒體報導高鐵公司計畫採購新列車組之內容多有偏離，是否繼續採購700T型列車，或改購他種列車，目前董事會尚未討論，一切留待新政府任命的新董事會決定。高鐵公司的4點聲明如下：一、台灣高鐵現有34組700T型列車，基於運量持續穩定成長，以及新增4站加入營運等多重因素，高鐵公司現正評估採購新列車組的計畫草案。惟現有34組列車仍將依使用年限持續使用，並非媒體所報導計畫全面更換列車。二、高鐵公司於通車營運前採購30組700T列車，同時與製造商「川崎重工」約定，預留8組列車之「選擇權」（即可以原價增購同款700T列車）；後於2012年增購四組（於2013年至2015年間陸續投入營運），尚餘4組列車有待評估是否採購。「川崎重工」已通知高鐵公司，2019年後將不再生產700T列車，但是仍會依合約提供現有車組的維修保養零件。三、新車採購計畫係重大經營決策，必需報請董事會通過。考量自合約洽談到訂購、生產、交車、測試乃至正式投入營運，需花費相當長的時間。故經理部門現正就各國之高鐵列車之經濟效益、系統相容性、維修共通性等面向進行最有利之幕僚評估作業，並將進度向董事會報告。四、高鐵公司特別聲明，有鑑於政府正在進行交接，未來官股董事之席次與人選均可能改變，故於報告新車採購計畫時，已向董事會說明，新車採購計畫將由新政府主導決定。至於是否繼續採購700T型列車，或改購他種列車，目前董事會尚未討論，一切留待新政府任命之新董事會決定。（生活中心／台北報導）
新聞出處---http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160217/797408/購車傳爭議高鐵：採購新車留待新董事會決定
今天出刊的《壹週刊》報導，台灣高鐵日前才剛通過財務改革案，經營團隊日前卻突然向董事會提出列車更新計畫，打算引進N700-I型列車，取代現役的700T型列車，若全數更換，總金額逼近1000億元，並指N700-I型列車，在防火、耐撞等安全規格，及車廂內的噪音狀況，都不如現役的700T型列車，質疑這項採購案決策過程有問題。高鐵公司今天發表4聲明，強調媒體報導高鐵公司計畫採購新列車組之內容多有偏離，是否繼續採購700T型列車，或改購他種列車，目前董事會尚未討論，一切留待新政府任命的新董事會決定。高鐵公司的4點聲明如下：一、台灣高鐵現有34組700T型列車，基於運量持續穩定成長，以及新增4站加入營運等多重因素，高鐵公司現正評估採購新列車組的計畫草案。惟現有34組列車仍將依使用年限持續使用，並非媒體所報導計畫全面更換列車。二、高鐵公司於通車營運前採購30組700T列車，同時與製造商「川崎重工」約定，預留8組列車之「選擇權」（即可以原價增購同款700T列車）；後於2012年增購四組（於2013年至2015年間陸續投入營運），尚餘4組列車有待評估是否採購。「川崎重工」已通知高鐵公司，2019年後將不再生產700T列車，但是仍會依合約提供現有車組的維修保養零件。三、新車採購計畫係重大經營決策，必需報請董事會通過。考量自合約洽談到訂購、生產、交車、測試乃至正式投入營運，需花費相當長的時間。故經理部門現正就各國之高鐵列車之經濟效益、系統相容性、維修共通性等面向進行最有利之幕僚評估作業，並將進度向董事會報告。四、高鐵公司特別聲明，有鑑於政府正在進行交接，未來官股董事之席次與人選均可能改變，故於報告新車採購計畫時，已向董事會說明，新車採購計畫將由新政府主導決定。至於是否繼續採購700T型列車，或改購他種列車，目前董事會尚未討論，一切留待新政府任命之新董事會決定。（生活中心／台北報導）
新聞出處---http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160217/797408/購車傳爭議高鐵：採購新車留待新董事會決定
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